卡卡網(wǎng)

記者從西安市的三大運(yùn)營(yíng)商處了解到，目前在地鐵內(nèi)，通信網(wǎng)絡(luò)信號(hào)已經(jīng)百分之百覆蓋，打電話和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)沒(méi)有任何問(wèn)題。

西安地鐵電話不掉線 無(wú)線上網(wǎng)網(wǎng)速跟地面一樣快

車(chē)廂內(nèi)外撥打電話不會(huì)掉線

地鐵試運(yùn)行之后，人們最為關(guān)心的問(wèn)題之一就是手機(jī)信號(hào)是否飽滿，在消費(fèi)者印象里，地下室是信號(hào)死角，乘坐地鐵的時(shí)候要鉆到地下，手機(jī)是不是打不成。中國(guó)移動(dòng)陜西公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在今年6月底，西安移動(dòng)就提前完成地鐵線共17個(gè)站點(diǎn)、51個(gè)基站的2G、3G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋，包括EDGE、GPRS等信號(hào)的補(bǔ)充均已順利完成。隨即西安分公司開(kāi)展了4期地鐵網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作，目前西安地鐵無(wú)線網(wǎng)絡(luò)3G覆蓋率達(dá)到99.6%，接通率達(dá)到100%，掉話率為零，下載速度達(dá)到112.5KB/S左右。

那么，坐到地鐵里的情況又是如何呢?記者乘坐北京地鐵時(shí)，曾遇到過(guò)列車(chē)在快速運(yùn)行的時(shí)候，對(duì)方聽(tīng)起來(lái)比較費(fèi)勁的情況。

據(jù)中國(guó)電信西安分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，車(chē)輛運(yùn)行速度過(guò)快會(huì)對(duì)移動(dòng)信號(hào)產(chǎn)生非常大的影響，當(dāng)時(shí)速超過(guò)100公里，就會(huì)出現(xiàn)通常所說(shuō)“信號(hào)飄移”現(xiàn)象。據(jù)了解，西安的地鐵設(shè)計(jì)時(shí)速是80公里，但由于西安地鐵各站之間較短，地鐵很難達(dá)到設(shè)計(jì)時(shí)速，因此，西安地鐵運(yùn)行的平均時(shí)速大約會(huì)在40-60公里之間，在這個(gè)速度區(qū)間內(nèi)，移動(dòng)通訊信號(hào)基本上不會(huì)受到影響。

上網(wǎng)速度和地面一樣快

除了打電話，在等車(chē)或坐車(chē)的時(shí)候，通過(guò)手機(jī)或移動(dòng)終端上網(wǎng)聊天、看新聞和小說(shuō)也是各大城市地鐵內(nèi)的一大景觀，西安地鐵屆時(shí)也會(huì)如此。那么在地鐵內(nèi)，通過(guò)手機(jī)或移動(dòng)終端上網(wǎng)時(shí)網(wǎng)速如何呢?

中國(guó)電信西安分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，地鐵2號(hào)線目前已建成17個(gè)站臺(tái)，各站臺(tái)內(nèi)以及隧道內(nèi)(雙向)C網(wǎng)信號(hào)已全覆蓋，1X語(yǔ)音及DO數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)已100%覆蓋;1X切換成功率及DO連接成功率已達(dá)100%，因此乘客在乘坐地鐵的時(shí)候，通過(guò)手機(jī)進(jìn)行無(wú)線上網(wǎng)，可以非常方便地上網(wǎng)聊天和閱讀網(wǎng)絡(luò)上的資訊，和地面上并無(wú)區(qū)別。

事實(shí)上，在無(wú)線上網(wǎng)的時(shí)候，只要打開(kāi)頁(yè)面，短時(shí)間的掉線也不影響閱讀和QQ聊天，中國(guó)聯(lián)通西安分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前地鐵內(nèi)的信號(hào)基站市內(nèi)分布已經(jīng)達(dá)到無(wú)縫連接，基站和基站之間的信號(hào)切換非常平滑，很難出現(xiàn)掉線的情況。

但是專家表示，不排除在人流量非常大的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)擁塞的情況。中國(guó)電信西安分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，通過(guò)地鐵試運(yùn)行階段的各種測(cè)試，可以發(fā)現(xiàn)各種問(wèn)題并及時(shí)解決。從目前情況來(lái)看，市民在地鐵內(nèi)撥打電話和無(wú)線上網(wǎng)不存在明顯障礙。

建議：

在地鐵中盡量關(guān)閉藍(lán)牙，一則省電，一則可以有效保護(hù)個(gè)人隱私。

WIFI設(shè)計(jì)同理，目前一些城市的地鐵還沒(méi)有開(kāi)通公用WIFI，所以能關(guān)閉盡量關(guān)閉，以防病毒傳播。

陜西西安乘地鐵2號(hào)線可無(wú)線上網(wǎng)

不論是在地鐵站臺(tái)上候車(chē)、還是坐在飛馳的車(chē)廂內(nèi)，乘客都可享受無(wú)線上網(wǎng)的便捷。

據(jù)中鐵一局電務(wù)公司西安地鐵二號(hào)線通信、信號(hào)項(xiàng)目部總工楊光旗介紹，地鐵2號(hào)線的“神經(jīng)系統(tǒng)”采用了國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段最先進(jìn)的技術(shù)，建設(shè)時(shí)將直接引入中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信及3G通信信號(hào)全覆蓋，不論是在車(chē)站候車(chē)還是乘坐地鐵時(shí)，乘客都不會(huì)遇到“手機(jī)沒(méi)信號(hào)”的尷尬。不僅如此，車(chē)站和隧道內(nèi)還計(jì)劃覆蓋10G寬帶的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，乘客可趁候車(chē)或乘坐地鐵的時(shí)間，享受免費(fèi)的電腦、手機(jī)等無(wú)線上網(wǎng)。

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重慶地鐵1號(hào)線開(kāi)通天翼3G網(wǎng)絡(luò) 市民候車(chē)乘車(chē)均享受流暢網(wǎng)速

在重慶地鐵1號(hào)線即將試運(yùn)營(yíng)之際，由中國(guó)電信重慶公司承建的天翼3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)率先在地鐵1號(hào)線上實(shí)現(xiàn)全覆蓋，并順利開(kāi)通使用。

7月26日上午，中國(guó)電信重慶公司總經(jīng)理湯淇，副總經(jīng)理程鋒海、林幼槐等領(lǐng)導(dǎo)親臨地鐵1號(hào)線檢查驗(yàn)收工程建設(shè)情況，并坐上石橋鋪至沙坪壩的列車(chē)沿途體驗(yàn)手機(jī)語(yǔ)音、天翼3G數(shù)據(jù)服務(wù)以及站臺(tái)的WiFi網(wǎng)上應(yīng)用。

重慶地鐵1號(hào)線一期工程始于朝天門(mén)、止于大學(xué)城，全長(zhǎng)35.8km，全線設(shè)有車(chē)站23座，其中地下站15座，隧道覆蓋里程23.35km。

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